鈷在去年可謂大宗商品中的翹楚，在過去18個(gè)月里，鈷價(jià)翻了3倍，現(xiàn)報(bào)近8萬美元一噸。隨著近日蘋果繞開中間商尋求與礦企洽談長期購買鈷、世界上鈷儲存量最大的剛果民主共和國通過新的采礦法等消息，金屬鈷再次開啟強(qiáng)勁漲勢。行業(yè)大佬認(rèn)為，鑒于鈷的供需缺口不斷增大，鈷價(jià)大漲還在后面。

鈷概念股年初至今大放異彩

      Simon Tonkin 在澳大利亞的弗里曼特爾舉行的行業(yè)會(huì)議上舉例稱，大眾的電動(dòng)車計(jì)劃顯示，在2025年該公司需要超過150 千瓦時(shí)的電池容量；據(jù)知情消息源稱，大眾在2017年底就開始著手大量儲備金屬鈷，提出從2019年開始直接與鈷礦商達(dá)成10年的供應(yīng)招標(biāo)計(jì)劃，但未能與礦商達(dá)成協(xié)議。

全球知名企業(yè)電池容量的變化

      從全球來看，已探明的鈷礦中，剛果民主共和國鈷礦存量占全球鈷礦總量的60%。剛果民主共和國鈷礦雖大，但由于地緣政治風(fēng)險(xiǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施相對落后等原因，供應(yīng)商仍然令市場擔(dān)憂。

天然鈷礦在全球鈷供應(yīng)總量只有2%

      且剛果民主共和國鈷產(chǎn)量在2010-2017年之間并不穩(wěn)定。

      目前鈷價(jià)上漲并不會(huì)造成新的礦廠產(chǎn)生，而且生產(chǎn)出絕大部分鈷的銅和鎳礦需要這兩種金屬價(jià)格大漲才會(huì)增加礦廠投資。也就是說，鈷的供應(yīng)并不會(huì)因鈷價(jià)上漲而大幅增加。

鈷有多種用途，移動(dòng)設(shè)備與汽車需求量最大

      盡管鈷價(jià)在近兩年價(jià)格大漲，但仍處于起步期。

鈷價(jià)仍處于相對歷史低位